南昌乘务学校分数线

城市轨道交通职业人才装备规范有数据显现，每建立1Km的城市轨道交通线路，至少需求60名管理及技术人员;每开通一条地铁线路，约需求各类特地人才1000余人。城市轨道交通类职业人才的宏大需求量由此可见一斑。

据统计，各省市共计有十几所高校已开设城市轨道专业

城市轨道交通是近十多年才开端快速开展的一种交通方式。目前已开设城市轨道交通类相关专业的本科院校如江西交通大学和西南交通大学等原铁道部部属高校都开设了城市轨道交通类专业，一些中央应用型高校也创办了城市轨道交通类专业，培育应用型城市轨道交通类职业人才。苏州大学和上海工程技术大学还特地咨询QQ：980790060(注明咨询)成立了以城市轨道交通命名的学院。

但不同层次的院校，培育城市轨道交通类人才南昌理工中专学校咨询、报读联络方式的定位和目的也不同。以北交大等为首的“985工程”和“211工程”院校，生源质量好，主要培育城市轨道交通规划、设计、运营管理与控制所需的高端工程技术人才，学生毕业后，经过三至五年的基层锻炼，大都走上中层岗位。而局部高职院校也纷繁开设城市轨道交通类专业，重点培育一线技艺型人才。

北联大自动化学院院长方建军引见，该校交通工程专业定位是满足城市轨道交通快速开展需求，培育具有较强处理实践问题才能的高素质应用型人才。依据学院的学科根底和将来开展规划，该专业下设三个方向：城市轨道交通讯号控制、城市轨道交通电气控制和城市轨道交通规划与运营管理。该专业强化理论教学的效能，构建课程实验、课程设计、8周综合理论和毕业设计的递进理论教学环节，强调学生“做中学”和“学中做”，构建学生处理实践问题的综合才能培育途径图。在理论教学环节中，强化校内理论基地建立，重点推进校企协作，校企联手共同培育学生的综合理论才能。学生在前三年主要完成通识教育和专业根底教育，在第四年主要完成8周的综合理论和到企业顶岗实习、完成毕业设计。

江西将来五年中职业校园大，环境美，教学严，住宿好人才需求逾2万

地铁和高铁设计人员、运营管理、实践操作人员……这对大局部人来说都不生疏，他们只是城市轨道交通类专业毕业生就业岗位的一个群体。